Automobile și vehicule

Dacia SPRING Electric 🔌 Prim contact + zvonuri PREȚ

Noua Dacia Spring se vrea a fi cel mai ieftin automobil electric din Europa și cred că are toate șansele având în vedere că este posibil să aibă un preț imbatabil! Există multe zvonuri, dar se pare că ar putea avea un preț de 9000 euro după toate bonusurile acordate de stat. Acestea fiind zise, modelul electric al constructorului autohton a fost nevoit să facă unele sacrificii pentru a putea avea un preț imbatabil, dar limitările de calitate ale interiorului și plasticul folosit din abundență nu cred că vor descuraja posibilii cumpărători ce vor o mașină ieftină de oraș.
Business services: eblogauto.ro/contact
#dacia #daciaspring #springelectric 🔗
➠ SUBSCRIBE la canalul nostru: bit.ly/SUBSCRIBE_eblogAUTO!
➠ TESTE AUTO in fiecare joi incepand cu ora 20.
Daca iti place ce facem si vrei sa ne sustii:
➠ poti face o donatie prin PAYPAL: paypal.me/eblogAUTO
➠ intra pe PATREON, aici: www.patreon.com/eblogAUTO
Website: eblogauto.ro
Instagram: eblogauto.ro
Facebook: eblogAUTO
Contact: eblogauto.ro/contact
Reproducerea acestor materiale fara acordul scris al autorului este strict interzisa!

Comentarii 

  1. Adi Dima

    Adi Dima

    Acum 4 luni

    Ce părere aveți de noul model electric? Merită să îl cumpărați?

    • DimadriaN

      DimadriaN

      Acum lună

      Pe bune?

    • Marcel Banu

      Marcel Banu

      Acum 4 luni

      Eu aștept să apară la vînzare și aș lua-o ! Mie îmi place, e drept, nu e ce m-aș fi așteptat, adică ce am văzut la altele mai de soi, dar mă interesează...

    • Angela Geta

      Angela Geta

      Acum 4 luni

      @Mihai Tudor mulțumesc pentru raspuns.

    • Mihai Tudor

      Mihai Tudor

      Acum 4 luni

      @Angela Geta Se schimba nu stiu ce reglementari pe 31 . Cei de la Group Renault nu iti spun si daca cumperi ca mine risti sa o patesti. Sunt in oras carnatinat deci multa bafta sa obtii programari, mai ales la primarie.Cica dupa 31 nu se mai poate inmatricula(masina cumparata in ultima saptamana din nov). Grija la samsarii de masini noi, si aici nu e vina dealerului pentru ca cei de la Dacia aveau datoria sa ma anunte cand am depus acountul . Ce sa zic ca la noi tig&nie maxima! Am patit si 2017 cu un reanult Kadjar tot nou la fel. Diferenta e ca atunci chiar i-am crezut ca a fost o greseala. Dar acum ca e a doua oara e cu intentie.

    • Angela Geta

      Angela Geta

      Acum 4 luni

      @Mihai Tudor de ce nu o poți înmatricula ?

  2. Preda Stefan

    Preda Stefan

    Acum lună

    E Dacia,e un gunoi,am fost la Renault și Dacia sa cer o oferta și un un test drive și s au purtat de zici că eram un boschetar

  3. comedyman112

    comedyman112

    Acum lună

    toate generatiile de aygo au de asemenea un singur stergator @__

  4. Carmen Tanasa

    Carmen Tanasa

    Acum lună

    M-ar interesa câte vaucere s-ar putea da pentru o asfel de maşină?

  5. Adrian Mares

    Adrian Mares

    Acum lună

    Nu m-ai convins.....Raman la Hunday Kona de 64 kW.

  6. Attila Kanabe

    Attila Kanabe

    Acum 3 luni

    Ñ

  7. cernat cornel

    cernat cornel

    Acum 3 luni

    Facuta in China!! ce castiga Ro in afacerea asta?? ma pis pe poluarea voastra.

  8. petrica bradatian

    petrica bradatian

    Acum 4 luni

    Despre ce fel de cutie automată vorbim?Are cutie de viteze?Tesla nu are.S-a pomenit când au fost prezentate pedalele.Ce face bateria din partea dreaptă,de lângă motor?

    • Tiberiu Pascu

      Tiberiu Pascu

      Acum lună

      Bateria aia alimenteaza computerul de bord, faruri ...dezaburire...etc...nu este folosita la tractiune

  9. Vasile Gherghe

    Vasile Gherghe

    Acum 4 luni

    Un cazan pe roți. Un lastun al zilelor noastre

  10. aproapegata

    aproapegata

    Acum 4 luni

    ca sa spun asa, ca sa spun asa :(

  11. gabi g.

    gabi g.

    Acum 4 luni

    daca iei 3 prieteni la 100 kg fiecare nu mai urca podul de la ikea si daca il urca ai ramas fara baterie

    • Condrat Oana

      Condrat Oana

      Acum 23 Zile

      De ce ma rog ai duce porcii la ikea?

    • Marius Macovei

      Marius Macovei

      Acum lună

      Iti iei o frigorifica pt porci . Si nu mai ai probleme

    • Finu

      Finu

      Acum 3 luni

      daca ai trei prieteni porci de 100 de kile si vrei sa i plimbi iti iei o alta masina, un tuareg sau ceva de genu :)

  12. Alvaro Goncalves

    Alvaro Goncalves

    Acum 4 luni

    E uma Caixa de sabao

  13. Alvaro Goncalves

    Alvaro Goncalves

    Acum 4 luni

    Eventp nada e uma tuigo deferente trafulhas gatunos reciclge de velha tecnolgia

  14. Mr.R.

    Mr.R.

    Acum 4 luni

    Este o masina care tine cu casa, da as lua-o, in primul rand ca este un brand romanesc. Pt oras e papusa.

    • Ionut 5

      Ionut 5

      Acum 4 luni

      Brand romanesc, made in China (Renault K-Ze cu sigle Dacia).

  15. Mircea Petrariu

    Mircea Petrariu

    Acum 4 luni

    O JUCĂRIE electrică chinezească,dar un pic mai mare!!!

  16. Gabi Dobre

    Gabi Dobre

    Acum 4 luni

    Spatiul de deasupra motorului ar putea fi folosit pentru un frank, un spatiu secundar de depozitare bagaje mici sau, cablul de incarcare, realizat din plastic termoformat. Hai sa fim putin mai practici Dacia, poate chiar pentru o roata de rezerva disponibila optional. Personal nu am incredere in chitul de pana oferit in ultima vreme. In rest la exterior imi place insa, la interior bordul arata oribil! Departamentul design ar fi putut folosi aceleasi materiale ieftine pentru un bord cumva apropiat ca forme, butoane si afisaj de ceea ce s-a pus pe noile Logan sau Sandero, fara material textil.

  17. Troll Profi

    Troll Profi

    Acum 4 luni

    Care si-o da cu alti barbati , ieftin sau scump ... De fapt problema e ca si-o da cu barbati. Sau ca e pasionat de ev's . Acelasi kkt

  18. Ionel Tugui

    Ionel Tugui

    Acum 4 luni

    Cred că se vor face liste de așteptare și banii nu vor fi suficienți pt subvenții !

  19. Vlad Bolog

    Vlad Bolog

    Acum 4 luni

    Nu pot fratilor e urata ca dracu noile daci sunt superbe astai o hidosenie🤮

  20. Violaknight1989

    Violaknight1989

    Acum 4 luni

    Să vedem mai întâi prețurile oficiale după care se poate discuta raportul calitate ,preț și restul detaliilor care se adaugă în funcție de țară și subvenție pentru electrice . Prima impresie este ... Mercur retrograd .

  21. Mihai Tudor

    Mihai Tudor

    Acum 4 luni

    Intrebare de baraj o cumper in noiembrie 2021 o poti inmatricula in 2022? Sau patesti cum am patit multi dintre cei care ne-am cumparat Dacii la sfarsitul lui noiembrie, inceputul lui decembrie cand te anunta Dacia ca daca nu e inmatriculata pana in 31 decembrie nu o mai poti inmatricula?

    • Finu

      Finu

      Acum 3 luni

      cine ti a zis aberatia asta ?

  22. Daniel Morlova

    Daniel Morlova

    Acum 4 luni

    Am o skoda citigo electric (prima masina electrica de la skoda), masina relativ asemanatoare din multe puncte de vedere. Pretul masinii mele full a fost de 21750 euro din care s-a scazut rabla plus 45000 lei si rabla clasic 6500 lei,rezultand o diferenta de plata undeva in aprilie 2020 de cca 55000 lei, deci cca 11500 euro cu toate dotarile posibile(clima, jante aliaj pe 16, parbriz încălzit, scaune fata incalzite, geamuri negre pe spate, culoare metalizata, podea dubla la.portbagaj). Fara dotarile suplimentare, insa cu clima in standard, masina se putea lua pe la 10000 de euro, deci pret, sa zicem, asemanator. Sa o luam pe rand: 1. Plasticoase amandoua. Pretul isi spune cuvantul. 2. Clima automata in standard la citigo, manuala la spring. 3. Motor de 61 kw ( 83 de cai) la citigo fata de 40 de kw, daca nu gresesc, la spring. 3. Baterie de 37kw, utili cca 33 kw la citigo, fata de 27-28 la spring. La citigo e in podea, conferind astfel un centru de greutate foarte jos, fiind si foarte stabila. La citigo, bateria are garantie 8 ani sau 160 000 km, ca nu scade sub 70% capacitate. Cred ca la fel va fi si la spring (e norma europeana aceasta garantie, din cate stiu). 4. Autonomie declarata de 265 km la citigo fata de 225 la spring. Citigo are fast charge de 40 kw, iar spring de doar 30 kw, daca am citit bine. Totodata incarcarea lenta la citigo e de 7.2 kw, iar la spring de 6.6kw, desi ei au (renault la zoe) in portofoliu incarcarea de 22 kw pe zoe, pe care , cred ca, daca o implementau aici, nici nu mai era nevoie de fast charge. Nu prea inteleg politica firmelor, probabil sa nu cumva sa ajungă oamenii sa isi monteze 380v acasa sa incarce prea rapid, astfel sa nu mai dea pe la stațiile de incarcare.... Eu am achizitionat un incarcator suplimentar pentru priza normala, fata de cel original care era pe 10A (2.3 kwh), cel nou are 16A (3.6 kwh), dar merge si la trifazic pana la 11 kwh, citigo trangand doar 7.2. 5. Vara, citigo, poate atinge 300 km la drum lung si temperatura care sa nu necesita AC, iarna poate scadea la 130 km, la drumuri scurte si temperaturi in jur de 0 grade (mult sub 0 nu am prins inca). 6. Frana de mana manuala au ambele. E ok. 7. Portbagaj de 250 la citigo fata de 300 la spring. La citigo poate fi cu podea dubla. 8. Citigo are geamurile pe spate cu deschidere prin rabatare, cativa cm, deci nu coboara deloc, spring are geamuri electrice. Nu exista opțiunea de altfel de geamuri la Citigo. Vedem cum va fi la spring pe toate variantele 9. Citigo nu are deloc ecran, are un sistem rudimentar pentru radio, card, usb, bluetooth si foloseste telefonul (pentru care are un suport dedicat, gen noile dacia) cu care se poate conecta si il foloseste pe post de ecran extern, sa zic asa. 10. Citigo are volan reglabil doar pe inaltime. 11. Citigo are reglaj electric la faruri, are si proiectoare cu posibila functie de cornering. 12. Citigo are posibilitatea de reglare a regenerarii prin 5 trepte - 0,1,2,3,B. 13. Atat la.citigo, cat si la spring vad ca se vede jos pe la motor. Acolo se va stropi si se va murdari. Eu am achizitionat un scut pe care urmeaza sa il montez. 14. La citigo nu a existat optiunea de cotiera, insa am achizitionat una de citigo normal, pe care urmeaza, de asemenea sa o montez. Nu stiu la spring cum e. 15. La Citigo nu exista opțiunea de camera pe spate, ci doar senzori, desi fratele geaman vw e-up are posibilitate de camera. La spring am vazut ca exista camera. 16. Imi place la spring faptul ca motorul e jos, creindu-se astfel un spatiu suplimentar, cine știe, poate pe viitor va exista o posibilitate de achizitie a unui frunk (portbagaj in fata), vezi frunk pentru Hyundai kona, parca. Acest lucru cred ca va trebui combinat cu un scut, sa nu ajunga mizerie in el. La citigo nu exista acest spatiu in partea fata. Poate la versiunea normala (nu cea de car sharing) va exista optional acel frunk. 17. La citigo garantia pentru tabla este de 12 ani. La spring nu stiu cat va fi. 18. Citigo are volanul, schimbatorul si frana de mana din piele. Cred ca am atins, intr-o oarecare cunostinta de cauza, cat mai multe puncte importante. In concluzie, ambele masini sunt gandite ieftin. Una a taiat de aici, cealalta de dincolo. Cred ca o Dacia Spring Cargo, fara prea multe dotari, ar trebui sa coste undeva la 15 000 euro pret intreg, daca citigo normal costa 20000 (cel mai ieftin in Romania, in afara am vazut si preturi de 17000 euro) si are baterie si motor mai mare. Rabla reduce 50% din pret, dar nu mai mult de 45000 lei, daca ai si o rabla mai scade cu cca 1300 euro, se ajunge la un pret de 6-7000 euro pentru varianta cargo. Cred ca asta este un pret real. Avand in vedere ca umbla zvonuri ca citigo nu se va mai fabrica, dacia cu spring ramane singura optiune din acest segment (cel putin deocamdata), deci se va vinde bine. Sunt curios cate unitati pe an pot fabrica, pentru că skoda a alocat pentru Romania un numar de citigo de 200 bucati care s-au vandut in primele 2 saptamani de la lansare, apoi tot anul nu a mai existat posibilitatea de comanda, iar acum se aude ca nu s-ar mai fabrica deloc. Probabil apare un nou model (id1) si poate si ceva de la skoda. PS. Toti producatorii de masini electrice ar trebui sa monteze si stații de incarcare la dealeri Vw a început cu greu sa le puna in funcțiune. In Bucuresti este bataie pe statiile de incarcare. Eventual producatorii pot oferi reduceri de pret, clientilor marcii. Totodata orice firma de ride sharing cu masini electrice, ar trebui obligata prin lege sa monteze statii de incarcare. Primariile ar trebui sa monteze statii in cartiere, lente, in parcari. Marile magazine, malluri, trebuie sa aiba statii. Doar asa putem evolua si nu vom pierde timp la cele cateva statii existente. Directia e clara, cel putin cand te uiti la Dacia. Fara diesel, doar cu benzina + gpl si electric. Cam asta e tendinta la toti producatorii.

    • Vali Crintea

      Vali Crintea

      Acum lună

      Va mulțumesc pentru toate informațiile.

    • Daniel Morlova

      Daniel Morlova

      Acum lună

      @comedyman112 De acord, greseala mea!

    • comedyman112

      comedyman112

      Acum lună

      front trunk = frunk, nu frank. oricum e un termen facut cam la misto

    • adi A

      adi A

      Acum 3 luni

      Bun comparativ.Ce nu imi place la skoda este faptul că e urățică tare...dacia asta arată chiar ok.

    • adi A

      adi A

      Acum 3 luni

      @Theo Iliescu Nu e legal.

  23. simi77 filip

    simi77 filip

    Acum 4 luni

    as cumpara-o maine ca e buna pe distante mici normal

  24. Catalin-Adrian Rata

    Catalin-Adrian Rata

    Acum 4 luni

    Bună ziua, mare nevoie de ajutor ce a-ti alege electrica sau hybrida, multumesc frumos.

    • Tiberiu Pascu

      Tiberiu Pascu

      Acum lună

      Masina hibrida are doua motoare....cand cel electric trage il cara in spate pe cel termic si invers....astfel ai consum mare in ambele cazuri si autonomie scazuta......eu as alege full electric.

    • Rbl axl

      Rbl axl

      Acum 4 luni

      Electrica fără discuție! Hibridul e o tâmpenie practic fsci reviziile la motorul pe combustie + eventualele probleme alternator turbo bujii + grija celui electric. Deci ai 2 sisteme iar Consumul e ca de diesel practic e doar un marketing al vânzătorilor auto pt a le ieși normele de poluare pe tine ca potențial client nu te avantajeaza cu absolut nimic!

    • wolvorin1000

      wolvorin1000

      Acum 4 luni

      Hybrid, încă nu avem infrastructura necesara pt o mașină 100% electrica! La electrica trebuie sa îți fac calcule cât mai ai baterie cât o sa faci astăzi, dacă cumva ai unde sa o lași la încărcat cât timp ești la munca, și marea întrebare care sa ți-o pui, dacă se întâmplă ceva și trebuie sa te deplasezi cât mai urgent la o distanta mai mare!

  25. Steve Urkel

    Steve Urkel

    Acum 4 luni

    NAWA TECHNOLOGIES din Franța va aduce o baterie mult mai bună pe piață în următorii câțiva ani. Din fericire, le puteți schimba in Dacia Springu. Cred că mașinile hibride vor prevala pe termen lung, in speranta. Cred că acest model trebuie complet revizuit pentru piața europeană. Nu poți știe cum arată testele de impact. Mânerele ușilor și porțile din spate ar putea fi, de asemenea, adaptate de la noile modele Sandero. Modelul poate fi puțin prea diferit de la restu gamei. Nu stiu. Apropo, #alienrecords #alienrec #music. Happy Christmas ROfilm People.

  26. alex ruse

    alex ruse

    Acum 4 luni

    O sa fie o masina de succes!

  27. Vlad Axinte

    Vlad Axinte

    Acum 4 luni

    La 9000 de euro, mi-aș cumpăra-o fără să stau mult pe gânduri.

  28. cojjo91

    cojjo91

    Acum 4 luni

    0:27 Ce parere aveti de sumedenia de coliere de plastic (fasete, soricei, etc) cu care sunt prinse cablurile si copexurile rosii? Personal, mi se pare treaba “de mantuiala”. Inteleg ca trebuie sa fie ieftin, dar acele coliere rezista putin in timp. Altfel, abia o astept pt test drive

    • MagicStick

      MagicStick

      Acum 4 luni

      daca sunt de calitate, rezista o viata :)

  29. Florin Pop

    Florin Pop

    Acum 4 luni

    Dacă se va putea cumpăra prin programul rabla plus cu ecobonus , mă gândesc serios să renunț la a doua mașină din familie pt așa ceva ! E f ok pt oraș ,cât și pt drumuri extraurbane medii și scurte !!

  30. JOHNNYX DYABLO

    JOHNNYX DYABLO

    Acum 4 luni

    Hit ! Va rupe tot nu numai masinile de flota..ci ca si masina uzuala de oras. Din studii se arata ca o masina nu face mai mult de 40 km maxim pe zi indiferent de care ar fi...S-ar putea fi chiar o alternativa la Sandero..Evident....nu este masina de barosan de barosan care iubesc cotele vechi de 25 de ani...Aceaia o vor ura aceasta masina si orice produs romanesc indiferent de cat fiabiabil si bun va fi in prezent si viitor...

  31. Suleiman Podoaba Lumii

    Suleiman Podoaba Lumii

    Acum 4 luni

    Au adus-o din China cu avionul ca bagaj de cala? 😂🇷🇴🏆

  32. octavian iuga

    octavian iuga

    Acum 4 luni

    la 9000 de euro ma face sa ma gandesc, personal cred ca va rupe la firmele care necesita flote mari de masini

  33. Cornel Hansen-Juhas

    Cornel Hansen-Juhas

    Acum 4 luni

    Daca iese pe piata la (9000)€ va deveni un bestseller mondial

  34. Cornel Hansen-Juhas

    Cornel Hansen-Juhas

    Acum 4 luni

    Super Nice 👍👍👍👍 Da

următor