Am eu unul și merge brici.

Acest motor de 2 l - IVTEC permite montarea unei instalaţii GPL ?

Mulțumesc pentru info!

Avand in vedere ca e din 2016, e chiar OK. Iei masina de poate nici 5 ani la jumate de pret. Noua a fost peste 21 000 de euro. O mai tii 5 ani, o dai lejer cu 5-6000 de euro. Practic te costa 1000 de E pe an sa o ai, sau sub 100 de euro/luna. La masini, oricum pierzi din clipa care ai luat-o. Cat despre motor, super fiabil. NU e o masina de fite, dar e o masina care tine cu casa.

Si plus reviziile la fiecare 5000 km din cauza arderii incomplete a benzinei care dilueaza uleiul, cel putin la Civic 1.5 180 CP

În rezervor, da.

@Cristian Marinescu Merci frumos.

@Smical Calin s-a comportat excelent, atât ca funcționare cât și ca fiabilitate. Trage bine in treptele 2 și 3, apoi mai redus în 4 și 5, conform cu puterea ei. Lag redus. In 13 ani și 155k nu i-am făcut altceva decât schimburi de consumabile. Nu consuma ulei, nu scoate fum, nu incarca EGR-ul. In completare: 2/3 din km sunt făcuți extraurban in care se include autostrada Pitești. Nu are filtru de particule!

@Cristian Marinescu Te rog.

pot da o parere despre 1,6 CRDI 115 cp daca-mi ceri. il detin de 13 ani pe Kia

da, nu zici rau, nu e frumoasa ( nici chiar asa urata nu e, oricum asta depinde de ochiul fiecaruia ), dar mi-am dorit o masina functionala... mi-a placut golf7 pe care l-am avut cum arata, dar nici nu e fost placuta senzatia sa nu ma pot intoarce din concediu pt ca nu mai puteam alimenta masina ( blocat capacul de la rezervor ) si dupa ca am petrecut 5 ore in reprezentanta de langa Constanta ( unde mi-au deblocat capacul dupa indelungi discutii ca ei nu raspund daca se sparge capacul, ca asta puteam sa fac si eu fara sa-mi mai pierd timpul la ei ) pe drumul de retur mi-a aparut si alarma in bord de nivel ulei ( doar 17.000km avea masina ) Masina consuma aprox 1l la 9000 km

1.6 de 120 cp varianta cu o turbina tracțiune doar față... După 100 mii km merge perfect. Recomand! Aaa și consumul pt un SUV de 1600 kg și jante pe 18, 5-6 l/100km dar dacă mergi până într o sută la oră și chiar vrei să consume puțin am probat și am scos 3.9 l/100 km. Succes

@Radu Stefan ce ofera ? Eu am audi s5 de 11 ani si nu am avut nici o problema!!! Masina am cumoarat-o noua ! Problema defapt e proprietarul pentru ca nu intretine masina si daca se strica zice ca e de vina marca respectiva dar nu e chir asa !majoritatea in Romania isi cumpara masini germane second cu sute de mii de km si pe langa asta nici nu le intretin si au pretentia sa mearga cu ele inca 10 ani fara probleme !

@Mr Logicus stai cuminte, imi permit o masina noua si nu au fost epave ce am avut inainte. Imi plac mai mult japonezele pentru ce ofera

Saca ai avut epave nemtesti ce sa iti fac ...nu ai permis o nemteasca nou si atunci ai luat una la mana a doua si ai dar kix si dup asta crezi ca is naspa

Super...dar sigur tu vei vedea dezactivarea din cauza efectului 😂😂

Hai sa luam un mild hibrid la test drive impreuna. Eu beau si tu conduci, până vedem dezactivarea de cilindri si consum cu minus 😁

@Lucian Grig Multumesc , un pret foarte ok. Sa o folositi sanatos, fara evenimente neplacute!

achizitie Septembrie 2016 cu 24.000 de euro ( primul proprietar ) , si eu am dat pe ea 18.000 in 2018 cu 15.000km la bord.( ca noua as putea zice )

Salut! Pe spatiul interior si portbagaj stau mai prost Toyotele (ambele clase). Toyota nu au Magic Seats cum e pe Jazz, sau acest sistem de pliere banchete cum are CRV. Unde cred eu ca avem punctul forte al Toyotei, este sistemul hibrid, fiind declarat cel mai fiabil si eficient pana in prezent, desi Honda are un nou sistem hibrid MMDI care in cifre sta foarte bine, insa doar timpul va spune daca e si fiabil. Fa o matematica, vezi la cat ajungi in pret total cu Toyota si cu Honda, cauta si oferte de la dealeri din toata tara, poti avea surprize sa gasesti de exemplu, o masina mult mai ieftina la Oradea vs Bucuresti si atunci renteaza drumul sa o iei. Dupa parerea mea umila, hibridele vor mai fi la putere inca 6-7 ani de acum incolo, iar trendul masinilor electrice va fi oprit, deoarece daca ne uitam putin prin stirile recente, s-a readus in prim plan ideea ca hidrogenul este combustibilul viitorului si cel putin UE va investi mult pe dezvoltarea tehnologiilor de a produce si stoca hidrogen, urmand apoi sa fie sursa de combustibil aproape 100% nepoluanta.

@va f si mie imi pare bine de discutie. Te salut cu un salut foarte cunoscut: Volvo for life, "boss"! 😂😂

@va f e ok, fanii raman fani sau isi schimba marca preferata...dupa SAAB si Superb am zis ca vreau neaparat un Volvo in viata asta mai ales ca in familie am 3 unchi mari fani Volvo...10 au avut pana acum..asa ca am luat si eu unul, pana acum totul e ok, motorina B7 (aia de care fug romanii ca cica contine 7% biodiesel si strica masinile....paranoia) si talpa...in fiecare zi il duc pe autostrada, asa bine se simte, e in elementul lui la 180-200km / ora...

@Pol Daniel Pacat ca au fani ca tine si nu stiu cum sa-i tina aproape. Mi-a facut placere discutia.

@va f nu mai fac motoare diesel, deja au facut face-liftutile doar cu benzinare si plug-in hybride...plus cele doua Polestar electrice...eu am prins ultima generatie de motor diesel de la ei pentru ca sunt tractorist...asa ne numesc pe noi astia cu tractoare, cei benzinari (drujbisti)...deci, urmatoarea caruta daca va fi tot de la ei, va fi plug-in, ca sa fiu plugar 🤣🤣🤣

@Pol Daniel Da, chiar cel cu XC90 a ajuns in ungaria. A fost luat in primul an de la lansare si hai sa zicem ca nu prea erau informatii despre motoare. Dar in continuare cred ca au probleme la dieseluri. Sau intre timp au renuntat la ele?

@crimsonlightbinder da, sistemul de pe masina e bazat pe Android 4.0.4

@Lucian Grig dar apare in clip la un moment dat o icoană cu "Android"

Nu are Android auto is nici Apple car play, este o mica gresela din partea lui Vlad.

nu e platit de nimeni sa-i placa marca, a si recunoscut asta, dar e putin aiurea sa-l judeci pentru asta, omul a recunoscut ca e fan si incearca sa fie cat mai impartial. eu nu mi-am luat Honda asta pentru design, motivele sunt mult mai practice decat design-ul, dar asta mi-am dorit eu, nu inseamna ca si tie trebuie sa-ti placa la fel. Pastreaza Mertzu, sunt sigur ca este o masina buna si care-ti satisface nevoile ( banuiesc ca altfel nu ti-o luai ) sa te bucuri de ea si multi km fara probleme.

hai, bagă un salam

Era in aceeasi perioada cu filmarea cu ceed de 1.4 mpi :))

@Vlad Micsunescu fa-ti stoc de piese daca ai buget sau ia ce poti de pe coxmotorparts pana in Brexit, ca nu stim ce se va intampla cu taxele dupa. Vezi ca pe forumul Honda e si un coleg care vinde clipsuri de plastic dedicate pentru japoneze. Nu se gasesc pe toate drumurile. Eu am schimbat deja cateva pe la interior si cele de la oalele rotilor fata. Bafta!

N-am sa inteleg niciodata ciudatenia asta cu 0w20 la motoarele Honda. Inteleg ca e vorba de tolerante mici, insa vara cand sunt 40 grade afara si mergi 300km mai alergata, un ulei 0w20 se transforma efectiv intr-o apa cu ceva unsoare. Nu pricep nici teoretic, nici practic, cum un ulei asa subtire poate asigura ungere optima, mai ales daca mergi mai sportiv. Poate cea mai buna alegere ar fi un schimb de ulei 5w30 vara si 0w20 iarna (iarna ii inteleg eficienta). Vara doar dpdv consum usor mai mic si poate o accelerare imperceptibil mai buna iti poate oferi un 0w20, dar ca eficienta in ungere nu va fi mai bun decat un 5w30

0w20 e la motoarele R18 si R20 :)

@Vlad Micsunescu Va este influentat venitul daca folosesc un Ad block?

Problema e ca fara reclamele alea eu nu as fi putut sa renunț la jobul din corporatie ca sa fac filmari :)

@Gheorghe Irinel Gulai cum luam legatura? mă interesează!

Vino bre că - ți dau eu Civic 1.4 i-vtec din 2011 cu gpl. Preț corect. 🙂

@Vlad Micsunescu la 6k e ok! Dar la 8-9k deja ma uit spre Accord sau chiar Legend chiar dacă au costuri de întreținere mai mari! Mi le asum, dar și plăcerea la condus.....

@Vlad Micsunescu În restul Europei sunt scumpe. In UK sunt în general jumătate prețul său chiar mai puțin.

@Laurentiu Popa și eu am vrut initial civic 8 si nu am gasit cu 5k, abia pe la 6k erau ok

Eu la fel numai ca am o japoneza (Mitsubishi Colt)

@Alex Sam cu siguranță ai fost conceput într-un OZN !!!!

@Daniel Veres poate conduce prototipul viitor deja

@Alex Sam dar tu conduci ultimul model de mertan de te iei de "chestia aia " ?stai linistit ca ,cu chestia aia fac cei mai multi fac banii si o conduc zi de zi nu masinile de fite .

Cum ai supravietuit timp de 7 ani conducand chestia aia? Esti tare norocos.

Mazda 6 din 2019 avea CD

@Vlad Micsunescu lexus pune chiar magazie de 6 cd-uri pe Mark Levinson 😂

Da dar e fiabila, spatioasa, confortabila, si a fost cel mai vandut suv intr.o perioada. E o masina facuta special pentru cine cauta acest segment. Infotainmentul conteaza sa fie prezentabil doar in gama premium. Si plus ca după ce a avut o masina europeana cu probleme, a ales honda din considerente de fiabilitate, iar masina e servisata la reprezentanta. Si CD pune si lexus din respect pentru brandul Mark Levinson

@Vlad Micsunescu pe varianta CVT are cuplu mai mic ( 220Nm pe cvt - 240Nm pe manual ) - doar ca info :)

@Vlad Micsunescu 👍👍

Da, si cu cvt si cu manuala merge excelent

@Vlad Micsunescu mașina mea de Weekend va fi un Evo 9 cu motorul de 2 litri. ❤️❤️❤️ Nu am nevoie de mai mult.

Am si eu unul din.ala cu 4 cilindri si e tare fâșneț, trage simtitor mai bine ca alte motoare pentru că... VTEC performance :)

@HORIA VEDEAN Mazda 6 net sub mărcile subliniate de tine, vorbești serios, sau ai căzut în ora de glume, și chiar dacă a r fi o diferență de un 1 la % tot Mazda o sa fie peste acele mărci menționate de tine care cele nemțești costa un rinichi și după 10 ani costa un Opel zafira plin cu varza 😂🤣

@tony ionut păcat de unele mici imperfecțiuni care le are Ford, dar oricum nu știu câte mașini în ziua de azi mai vin aproape de perfecte, iar acele mașini care vin un un pic mai bine de exemplu un seria 7 in 5 ani il vinzi gratis, eu mi-am ales mașinile pentru design nu pentru durabilitatea lor, pentru faima ca vezi doamne cine sunt dacă am un BMW, am refuzat toate mărcile nemțești doar pentru ceia ce se întâmplă în România, am trecut la suedeza și japoneza lucru care trebuia să o fac de la început...

@Gyo Rina XC90, asa e! Golf cel puțin a rămas un fel de cămilă a industriei. 4,5,6,7....in afara detriple și faruri, 98%aceiasi mașină. Mazda și Ford arata muuuult mai bine ca design.

@HORIA VEDEAN tu de unde ai ajuns la concluzia asta? De la samsarii din targ sau de la baietii cu TDI si dpf off?

@Vlad Micsunescu ar fi fain un Rx 450 de prin 2012-2015, hibridul de 3.5. Bestiala mașină. Parca a fost odată pe canal, dar era prezentată de un proprietar

altii ar fi de parere ca interiorul e urat si exteriorul e frumos, oricum partea asta e subiectiva, nu putem avea toti aceeasi parere.

Masina se conduce din interior :)) Da, nu e vreo frumusete de premiu 1 insa are niste unghiuri bune, nu ai zice ca are 9 ani designul

Cand te aflii intre volan si scaun nu vezi exteriorul.

@Alex Sam consuma benzina multa, statistic sunt mai fiabile, dar disponibilitatea unor piese si servicii este mai limitata, cum ar fi de exemplu reglajul culbutorilor. Eu mi-l fac zilele astea cu un amic hondar la el in parcare :))

Da, e normal, motorul R20 are un consum moderat de ulei, pentru ca au redus frecarile dinamice din motor si asta implica ulei 0w20 care e foarte subtire. Orice motor turat consuma o cantitate de ulei. Au fost niste serii care au avut rechemare in state pe treaba asta dar acolo era vorba de consum de litri de ulei

Inposibil. Japonezele sunt cele mai bune masini de pe pamant. Nu consuma. Ti se pare tie.

Dupa atatea japoneze si nemtesti ar merge bine si o chinezeasca

@Dragos Boghitoiu multumesc pentru sfat!

Motorul suporta teoretic și alte vâscozități (in funcție de temperatura exterioară). Personal folosesc tot 0w20, cu schimb preventiv la 8k km ori 1 an, depinde care vine primul. 0 probleme la motor până acum, silențios când nu ai nevoie dar distractiv tare la 'nevoie'

@Vlad Micsunescu multumesc frumos!

Mulțumesc, da, ma documentez cat pot de mult,uneori e timpul insuficient, si parca nu sunt multumit de filmare, dar e bine daca voi sunteti multumiti. Faza cu motorul R20 e ca cere 0w20 in carte, cred ca merge fara probleme si 0w30, incearca TotalQuartz 9000 energy 0w30, este 119 lei un bidon de 5 litri, eu din.ala pun la a mea

@Silviu Corfa e ok si sh...important e sa fie bine intretinut cu ce trebuie...nu schinezarii de doi lei

@Pol Daniel fratemiu a luat glc-ul ala de nou (e 2.0 benzina).. deci nu se pune problema de cauciucuri chinezesti, fara carte service sau km samsariti. Si crv-ul tot de nou o luase.

Un cunoscut a avut cx5 7 ani, pe urma crv hybrid vreo 2 ani, si acum a luat glc 300 benzina sh putin rulat si e foarte multumit de el

@Silviu Corfa da da, cu km reali, fara carte service, fara facturi dar intretinuta foarte foarte bine, cu cauciucuri chinezesti sh...radem si glumim dar este trista realitatea

@Pol Daniel asa e.. vinzi dusterul si iei 3 glc-uri de banii aia 😀

@Vlad Micsunescu nu ai inteles. Capacitatea totala este de 6.4 litrii din care tu poti sa scoti 2.6 litrii, restul de ulei se afla in convertizor si nu ai buson de golire iar pt a improspata si uleiul din convertizor se schimba de 2 ori uleiul sau mergi la un service care are robot pt cutii. Daca vrei sa faci un schimb corect ai nevoie de 6 litrii de ulei

Schimbul util pentru cutia honda AT5 e de 3 litri

@Vlad Micsunescu Model nou,,cel cu stopuri patrate,”americaneste” pe spate?

Fix maine preiau un sorento la filmare insa din pacate pt tine e modelul nou :)

@Zs B da, Range face ceva fain insa fiabilitatea lor este cunoscuta 🤣🤣🤣

@Zs B si eu sunt fan sedanuri...dar cum deja am 2 copii, daca mai vine unul, trebuie sa schimb caruta...portbagajul e limitat la sedan, desi nu plecam foarte departe cu bagaje...cateodata in week-end plecam la o verisoara la tara si cand trebuie sa pun caruciorul celui mic, bicicleta si trotineta celui mare...plus ceva pentru acea familie...numai la varianta combi ma gandesc sau un SUV cu 7 locuri ca sa am portbagaj mai mare.

@Pol Daniel Am un XF din 2014, îmi place foarte mult. Nu am avut niciodată SUV. Caroseria SUV e pe locul 4 în TOP 5 personal, după sedan, coupé şi cabrio. Primele trei poziții sunt complinitoare pentru mine 😊. Însă pot înțelege pasiunea pentru Range, sunt SUV-uri speciale 👍.

Nu te-am nimerit...fain XF-ul...m-a tentat ultima generatie...am facut test ca am o persoana din familie cu XF ultima generatie...nu am eu bani de masini britanice premium dar imi place XF-ul si XJ-ul...dar si Range...am un var care are Range 4.4 V8 cu motor schimbat pe garantie plus multe probleme...e fan Range, doua a avut pana acum si tot Range isi va lua in viitor...mare fan 🤣

@Pol Daniel Nu, am Jaguar (XF).

@Razvan M daca vin la vara voi testa 🤣

@Pol Daniel bingo👍

Domn' Razvan...acum imi pica fisa, Romania nu se include in "oriunde in Europa" de accea acel serviciu este un chin 🤣🤣🤣🤣

@Andrei Vasile este ansamblata aici in Gent (Belgia) iar componentele sunt facute in alte tari nu numai in China...vezi pe piese ca scrie unde sunt facute...de exemplu pe barbriz sau geamuri...la caruta mea parbrizul e polonez, geamurile din fata sunt chinezesti iar cele din spate si luneta sunt suedeze...globalism boss 🤣🤣

@Pol Daniel pe ea scrie ca e Made in Belgium. Dar foarte posibil sa fie doar asamblata acolo si efectiv subansamblele sa fie facute in China, nu ma pricep sincer.

@Razvan Damian in afara de zf-ul de 9 trepte sau cele de la Aisin nu cred ca mi-as lua. Nu vreau sa fiu ipocrit, ca si mie mi-ar fi placut un seria 5 modelul din 2016 3 l diesel ca trage bine, consuma putin, are si cutia aia de 9 trepte zf care nu are nici o prob, dar eu nu fac drumuri lungi, in general folosesc masina pt cumparaturi si concedii in rest sta parcata. Motivele mele pt care am ales honda si modelul asta sunt doar ale mele, ceea ce nu vad sa inteleaga unii prin comentarii care necesita validare din partea altora ca ceea ce cred ei e bine pt toata lumea

@Lucian Grig nu am nimic cu japonezele, am detinut un Nissan Patrol, dar intodeauna au evoluat greu in privinta cutiilor de viteze. Cu mare întârziere au renuntat la automata cu 5 in favoarea uneia cu 9

@Dragos Pahontu intradevar Honda a renuntat la cutia automata cu 5 TREPTE si a trecut la automata cu 9. Întotdeauna cutiile de viteze au fost calcaiul lui Ahile al japonezelor, au evoluat foarte greu pe partea de cutii.

Nu ai nevoie de 10

Or fi 5 dar cutia asta de viteze e una din cele mai robuste făcute vreodată

Am trecut si eu odata si am regretat ,multa rugina...prea multa ,au problema asta si mai au si altele pe langa ,nu sunt atat de perfecte ! Nu se stie de defecte multe deoarece nici nu au atat de multi ! Este vorba de raportul maselor !

Am trecut si eu odata si am regretat ,multa rugina...prea multa ,au problema asta si mai au si altele pe langa ,nu sunt atat de perfecte ! Nu se stie de defecte multe deoarece nici nu au atat de multi

Và spun eu am honda CR V 2008 cumpãratã nouà şi acum este foarte fiabilà dupã atâția ani.

@Korbyn Franklin i am trying it out right now. Seems to be working.

Dont know if anyone gives a damn but I just hacked my friends Instagram account by using Instaportal. Cant link here so search for it on google ;)

Pare interesant, modelul stiu ca nu s.a adus la noi. Motoarele sunt bune, fiind cele consacrate deja pe piata europeana

@Silimarina Nu ai treaba, esti talibanizat pe asiatice si gata. Nu a zis nimeni ca nu sunt fiabile, doar ca sunt unii ca tine care le ridica prea mult in slavi in raport cu cele europene. Repet, nu este cazul. Chiar si "jocul la supape" pentru Honda, la cateva zeci de mii de km, mentionat in acest clip, ar trebui sa iti dea de gandit. Nu mai zic de altele. Pentru mine este clar, nu are rost sa te incurci cu SH-uri Japoneze daca ai o stare materiala sub medie. Mergi la orice service multimarca si intreaba asta. Asta ar trebui sa inteleaga toti, nu sa umble dupa masini exotice (din motive de fiabilitate) si apoi sa le tina defecte in parcare, pentru ca nu au bani de reparatii. PS: Ca tot vine vorba despre fiabilitate, cea mai slaba piesa de pe unul dintre Opel-urile alea despre care vorbeam s-a dovedit a fi alternatorul Hitachi, made in Japan (o mizerie prost proiectata). Ahh, era sa uit, ce ma mai distram cu piesele japoneze de pe Frontera (doar alea cadeau ca prin minune)... Eu nu am avut japoneze si cred ca o sa iau una in curand, dar cunoscutii care le-au exploatat, au renuntat pana la urma la convingerile talibane legate de fiabilitate. Da frate, masinile asiatice sunt cele mai bune si nu se strica niciodata, iar sistemele multimedia la cele europene sunt superioare... Acum sper ca esti multumit.

@K Xtreme Cand scrii fraze de genul japonezele sunt pline de rugina cand ti-am explicat ca in cazul Mazda nu mai este o problema de cel putin 10 ani. Sau toyotele sunt pline de probleme cu consumul de ulei, cand a fost doar un caz izolat pe un singur motor cu 10 ani in urma se numeste aberatie. Da, pe partea software al sistemelor multimedia asiaticele au stat mai prost decat europencele. Vezi sisteme multimedia de pe Honda, Toyota etc de acum 2 ani. Vezi grafica, raspunsul sistemelor, usurinta in folosire. Abia in ultimul an au inceput asiaticele sa acorde o atentie mai buna pe partea asta. Nu am zis ca asiaticele nu ruginesc, doar ca nu e o problema pe astea mai noi de 10 ani. Nu ruginesc mai mult decat cele europene. Probabil ce vezi tu prin service sunt modele vechi. Faptul ca nu ai vazut prea multi mecanici care sa detina japoneze, nu are legatura cu fiabilitatea. Iti zic eu ca majoritatea mecanicilor o sa-ti spuna ca asiaticele sunt mai fiabile. Vrei sa zici ca asiaticele dupa un anumit numar de km sunt mai scumpe de intretinut decat cele europene? :)) Si mai zici ca nu aberezi Am intrat pe un site de anunturi auto SH si sincer nu am vazut nici o diferenta sesizabila la valoarea de revanzare dintre spre exemplu un Golf si Corola sau Civic

@Silimarina Daca te apuci sa spui ca cineva abereaza, doar pentru asa ca ti se pare tie sau pentru ca esti talibanizat in privinta japonezelor, atunci ce rost mai are o conversatie de acest gen?. "Europencele" stau mai bine pe partea de performata software multimedia? Sa pic de ras. Motoarele Toyota nu consuma ulei? Pai spune-le asta pe forumul Toyota, precum si celor care le segmenteaza de zor (stai linistit, si cele europene consuma). Aia cu suspensiile si directia este deja proverbiala la asiatice, in raport cu drumurile noastre, desigur. Asiaticele nu ruginesc? Pai normal ca nu le-au tratat pentru tonele de sare cu care se arunca pe strazile din estul Europei. Am doua Opeluri, unul de 20 si altul de 15 ani, ambele fara pic de rugina (am mai avut si alte marci europene). Cand ma uit sub asiatice la service, ma apuca groaza, dar lasa ca merg si asa, devreme ce proprietarii lor sustin sa sunt cele mai fiabile. Apropo, nu am vazut multi mecanici auto care sa isi cumpere masini asiatice (oare de ce?). Pentru mine asiaticele sunt masini ok noi (cam exotice, dar bine facute), care dupa o varsta si un anumit rulaj, nu mai merita tinute, deoarece devin gauri negre in buget. Da, se strica si costa mult sa le repari. Pana si accesoriile elementare costa enorm (un bandou, un maner de usa, etc). Din pacate la vanzare isi pierd fooarte mult din valoare. In fine, cred ca am epuizat subiectul si oricum nu are rost sa mai raspund.

@K Xtreme Aberezi mult, Mazda a avut probleme cu rugina pe modele de la mijlocul anilor 2000. Dupa 2010 nu mai au probleme. In schimb vad europence cu rugina. La mine pe strada sunt 2 Passat-uri un B6 si B7 ambele cu rugina pe la aripi. Coincidenta?Nu cred! Sincer imi vine greu sa te cred ca asiaticele stau mai prost pe partea de suspensie si directie cand am exemplu la mine in familie ce te contrazice. Plus ca am un amic ce lucreaza ca agent de vanzari, si a confirmat si el ca toyotele corola rezista mult mai bine decat fordurile focus si golfurile de la firma. "Toyota este plin de probleme cu consumul de ulei" :)) Aberezi grav fratioare. Toyota a avut aceasta problema la sfarsitul anilor 2000 pe motorul 2.4. Dar au rezolvat problema. Fiabilitatea mai buna la japoneze e cunoscuta si confirmata de Consumers Report si JD.Power. Se vede ca esti un proprietar frustrat de masina europeana. Eu unul recunosc ca europencele stau mai bine pe partea de performanta si software al sistemului multimedia.

@Silimarina Singurele aspecte la care japonezele au superioritate, sunt in general partile electrice & electronice, precum si integrarea unor tehnologii ceva mai avansate. In rest, nu vor fi diferente majore de fiabilitate, ba chiar vor sta mai rau la fiabilitatea suspensiilor, directiei, precum si la capitolul rugina (mai ales Mazda). Ca tot ne referim la masini SH, o japoneza va fi mult mai scump de intretinut. Service-urile nu prea se baga, iar daca se baga, te taxeaza (deh, japoneza), la dezmembrari primesti scoruri mari, uneori chiar duble (e japoneza boss). Impresia mea este ca nu sunt masini pentru oamenii saraci, iar cei care le cumpara SH, trebuie sa fie pregatiti cu informatiile adecvate. PS: Apropo de suspensii, pe Opel-ul meu, au tinut bucsile aprox 15 ani, iar amortizoarele sunt cele din fabrica. Motorul trage ca nou, iar rugina nici pic. Si totusi vorbim despre Opel, care este o masina destul de controversata dpdvd al fiabilitatii. In acelasi timp un amic cu Mazda 6 din 2007 o vindea aproape gratis, suparat ca ruginise foarte rau, scaunele se aplatizasera, iar butoanele din bord se stersesera de tot. Si el isi luase masina de noua, ferm convins ca era fiabila. Mai mult, pe forumul Toyota este plin de probleme cu consumul de ulei, dar sunt destui talibani care sustin ca japonezele sunt OZN-urile fiabilitatii. Este marketing si nimic mai mult....

Ai nimerit tu masina intretinuta 😁

@zoli meder pai daca-mi explici cum de in Germania acelasi model de masina, se vinde mai ieftin ca in RO, desi acolo au salarii de minim 3 x mai mari, atunci iti raspunzi singur la intrebare. Poate cu niste preturi mai rezonabile si cu niste salarii putin mai mari, scadem mult varsta parcului auto. Eu zic ca am un salariu peste medie si tot nu-mi permit masina noua. Poate un Logan, dar nu vreau asa ceva.

Explica-mi si mie cum sustine romania cel mai mult economia si producatorii Auto cand cea mai mare parte a masinilor din ro au varsta de la 7 ani in sus si asta e statistica iar piesele sunt de la producatori terti si nicidecum originale. Sustine samsarii din targ cu masini conduse de bunica la piata

Saracu

🤣🤣🤣 deci masini romanesti, Micsule

Cred că jumătate din componentele auto sunt făcute în ro:))

@Panda Freak salut, 18.000euro la 15.000 km. ( masina noua a costat 24 ca era la sf de generatie si a fost la promo )

Salutare, de 2 ori am vizionat cap coada dar n am auzit nimic de pret! Bafta, masina e ce trebuie!

Si eu ma uit dupa un crv benzina gen. 3. Cele dupa 2012 nu-mi plac, si au si motoare mici. Cat despre benzinarele de la VAG sunt prastie. Dupa fsi simplu nu mai e nimic bun pana la generatia 3 de motoare pe benzina.

@Macovei Vitalie intre 12 si 16 oras si 6 sau 8 afara

Salut. Ce consumuri reale ai?

No ma, sezi bland acolo ca repide te-ai prins, zici ca ai baut recent lapte...daca erai ardelean adevarat te prindeai a doua zi, nu amu' 🤣🤣🤣

@Vlad Micsunescu 😉😉 sa nu o iei in nume de rău, sper sa prezinti si o honda crv 1.6 automata mi-ar place sa o prezinti tu 👍

Ce e 225 ce e 255...tot acolo e

Da am gresit acolo, așa e, dar nu am mai corectat, că se vede pe filmare