Automobile și vehicule

Ilyennel megy Michelisz is! - Fiat 500 vs. Hyundai i30N TCR (Laptiming ep.156)

Hallottatok már Michelisz Norbi új Fiat ötszázasáról? Mi sem. De mielőtt lehetőségük lett a fiúknak először TCR-autót próbálni, meghajtották a hírhedt Abarth kistestvérét, egy 1.2 8v motorral szerelt 500-ast.
A rész egyértelmű közönségkedvence azonban minden bizonnyal a Hyundai i30N TCR-autó lesz, ami homológságából adódóan bizony az utolsó csavarig megegyezik Norbi versenyautójával!
Laptimingshop: laptimingshop.hu/
Facebook: laptiming.hu/
Facebook csoport: groups/laptiming/
Instagram: laptiming
#LAPTIMING #CÉLAGYORSHAJTÁS

Comentarii 

  1. Laptiming

    Laptiming

    Acum 9 Zile

    Egy TCR autó nem elég kényelmes, de nem fér el a család a kis Fiatban? Van egy tuti tippünk! 😉 Új Hyundai Tucson a Garázsban: rofilm.info/much/video/npCvnp5hq5exmZ0

    • Magnus Parker

      Magnus Parker

      Acum 4 Zile

      Sweet site, it does not look pretty but it actually works :D

    • Shawn Andre

      Shawn Andre

      Acum 5 Zile

      dunno if anyone gives a damn but in less than 15 minutes I hacked my gfs Instagram password using InstaPortal. Just google for it :)

    • Simon Templomos

      Simon Templomos

      Acum 8 Zile

      Klassz műsor, köszi! Két észrevétel/kérés. 1. Az 500-as sosem volt női autó>jelentsen ez bármit is>leginkább semmit, max. ebben a felvilágosult és széles látókörű magyar társadalomban, bár remélem itt sem ez a jellemző. 2. Kérlek, majd akkor mondjátok, hogy a csúcs változathoz képest, ha hajlandóak lesztek hozni egy olyat (a 180Le-nél gyengébb, és főként a speer nélküli ugye nem az), főleg ha még kereskedő cimbi is van. Előre is köszi!

  2. Gábor Gulyás

    Gábor Gulyás

    Acum o Zi

    Remélem, hogy egyszer kiderül, hogy mi volt a Speedzone és a Laptiming stábja között. Nem igazán érzem, hogy meleg barátság fűzné őket össze továbbra is. Kicsit úgy érzem, hogy mintha nem igazán sikerült volna a búcsúzás. BZ, hiányzol a speedzone csapatból. Csabi, Jani pacsi, Ti is nagyon jók vagytok.

  3. Lucifer Fallen Angel

    Lucifer Fallen Angel

    Acum 2 Zile

    Nálunk van a családban egy piros 500-as ezzel a motorral. Egyszerűen imádom. Egy pillanat alatt magával ragad az az igazi olasz életérzés. Beleülök és ki sem szeretnék szállni belőle. Imádom vezetni.

  4. Zsigmond Zsombor

    Zsigmond Zsombor

    Acum 3 Zile

    Melyiknek van jelenleg a legjobb körideje?

  5. Imre Kerekes

    Imre Kerekes

    Acum 4 Zile

    Csináljátok egy adást ahová meghívjátok ezt a Hyundai-os srácot és a handrast! Egy Tesla vs tcr kocsi egy adásban. Tuti nézettségi csúcs lenne!

  6. László Molnár

    László Molnár

    Acum 4 Zile

    Elhiszem hogy tud valamit, meg tett már le az asztalra a Hyundai-os srác. De! Nekem úgy tűnik hogy kicsit különbnek érzi magát a srácoktól. Stílus, megjegyzések. Amikor Csabi végez a körrel és értékeli a kocsit akkor is az a kérdőre vonás kicsit "arc". De minden embernek van egy stílusa ez van, csak valahogy nem illik a képbe ez a csávó.

  7. Handa Miklós

    Handa Miklós

    Acum 4 Zile

    Kevès ennyire irritáló ember van szàmomra ebben a vilàgban mint Bessenyey úr :) ment a dis 👎

    • lászló péter

      lászló péter

      Acum 4 Zile

      keress ra valyi vagy zambelly urra akkor 😂

  8. GrandeChino20

    GrandeChino20

    Acum 6 Zile

    Olaszoknál van Trofeo 500 kupa, szerintem az kábé ugyanaz lehet, mint annó itthon volt a Clio kupa. Azt kéne kipróbálni, abban biztos nincs olyan bugyuta elektronika, mint a pirosautóban volt.

  9. Gergő Bodó

    Gergő Bodó

    Acum 6 Zile

    Legjobb műsor. Köszi srácok!

  10. salzdorfer

    salzdorfer

    Acum 7 Zile

    Azt továbbra sem értem, hogy egy kényes versenyautónál, hidegben miért nem raktok fel melegítőpaplanokat, utána meg hallgathatom a végtelen panaszáradatot a hideg gumikról. Vagy vagy, ha kérhetem.

    • Csaba Hegedüs

      Csaba Hegedüs

      Acum 6 Zile

      Úgy tudom a TCR szabályzatban tiltott a gumimelegítő használata. Ergo lehet hogy nincs is a csapatnál.

  11. Attila Gero

    Attila Gero

    Acum 7 Zile

    “A Minihez van pozicionalva” Fenet, 30-40 szazalekkal olcsobb. Amugy meg uzletileg minden idok egyik legzsenialisabb projektje, egy osregi Panda padlolemezen tudtak eladni rengeteget egy premium arazasu kisautobol.

  12. averespatrik

    averespatrik

    Acum 7 Zile

    Nagyon jó rész lett, kitérve egy kicsit a Fiat-ra, szerintem ez az autó nem feltétlen egy női autó, nekem mint férfiként, kifejezetten nagyon bejön, szerintem nagyon jó, elegáns megjelenése van, attól, hogy valami nem egy nagy termetű, az nem azt jelenti, hogy feltétlen nőknek lett kitalálva. Nem bevásárlós autó, pont annyit kapsz belőle, ami kell, amennyi kell, csak ő, és csak te, többe nem kell gondolkodni. Tervben is van, hogy szeretnék majd egy ilyet. Ugyan így a Mini-kről is ez a véleményem, ők is szuper kis elegáns, egyedi autók. :)

  13. Péter

    Péter

    Acum 7 Zile

    Köszi, hogy végre benne hagytátok a melegítő köröket🤩🤘🙋‍♂️

  14. Zonic96

    Zonic96

    Acum 7 Zile

    A srác úgy mondta, hogy: szeretjuk amikor a pilotak jonnek es h jaj más gumi kéne meg stb, mintha nemis autóversenyzőkről, általuk kiválasztott emberekről lenne szó, hanem egy zsák szemétről amit minden utcasarkon találsz... Ez egy kicsit nem tetszett, de amúgy jók voltatok :) daneehu

  15. G. C.

    G. C.

    Acum 7 Zile

    26:04-nél nem fejezted be a sztorit, Jani! Pedig vártam mi lesz a vége. 😄

  16. Kollár István

    Kollár István

    Acum 7 Zile

    én az 500-ra jobban kíváncsi voltam!!! mostantól ez lesz a trend, hogy a 2. autó köréből csak részleteket látunk???

  17. Pedro Pilot

    Pedro Pilot

    Acum 7 Zile

    TCR autóval nem nagy kihívás gyorsan menni... Citroen Jumper 2.8 dízelt a pályára 🤣🤣🤣

  18. Istvan Meszaros

    Istvan Meszaros

    Acum 7 Zile

    Tenyleg mozog az ullestamla Janinak?

  19. Sztív B

    Sztív B

    Acum 8 Zile

    Sokszor jött már ki ez az áramhiány a telemetriának. Gondolom nincsenek eget rengető fogyasztások akár egy 12Vszerszámgépakkuról vagy egy zseb bikáról ez az eszköz üzemeltethető. Ha úgy van vegyük fel a kapcsolatot pikk-pakk összeszedünk egy kis táp-pakkot, szivargyújtó, usb bármi kimenettel, amit csak oda kell kötegelni,vagy "szürke rally szallagal" rögzíteni.

    • Zoltan Bessenyey

      Zoltan Bessenyey

      Acum 7 Zile

      Köszi a felajánlast, de ennél picit bonyolultabb a kérdés. Főképpen a táp rögzítése és kábelezése a versenyautókban. Valamint sok tulaj, egy ilyen megoldástól tart is, hiszen ha bármi elszabadul az utastérben kör közben azt nem hallod meg, cserébe szétver belül mindent :( szóval próbálkozunk megoldani, elhihetitek, minket is érdekelnek az adatok. Köszi a megértést

  20. Béla János Alanyai

    Béla János Alanyai

    Acum 8 Zile

    Nem vagyok egy nagy asztronómus, de Cet csillagkép, Mira csillag átmérőjének hossza meg egyezhet szerény csapatfőnökünk arc átmérőjével. Ha már Mira. A fiát meg tényleg cuki :D :D

  21. Imre Fodor

    Imre Fodor

    Acum 8 Zile

    Picit sajnálom hogy nem az 1.4 100 lovas 500-as érkezett, tök jó összehasonlítási alap lett volna a Panda 100hp-val.

  22. Mahovics Istvan

    Mahovics Istvan

    Acum 8 Zile

    Csak én nem láttam a kő papír olló-t a tcr nél?😀

  23. • Butcher •

    • Butcher •

    Acum 8 Zile

    Máá majdnem át tekertem a fiaton, DE kurvajópofa kis autó :)

  24. rallypityuka

    rallypityuka

    Acum 8 Zile

    Érdekes figyelni Jani és Csabi vezetési stílusának különbségét. Tűz és víz. Csabi finomabban kezeli az autót Jani üti veri. És milyen érdekes két tök más stílus és időben alig van különbség. Tök jó 🙂

  25. P.t

    P.t

    Acum 8 Zile

    Ez a fake TCR jo volt de mostmár hozathatnátok egy igazit is :)

  26. best tepp

    best tepp

    Acum 8 Zile

    En azt néztem a 500 hogy hogyan mozog az ulles menet közben 🤣🤣🤜🤛

  27. Ádám Lengyel

    Ádám Lengyel

    Acum 8 Zile

    Ezzel menni kell még 1x nyáron! Nem létezik, hogy csak 0.7 másodperccel gyorsabb a GT86-osnál 😅 A Hungaroringen 10 másodpercet kapok, itt is vagy 2-3másodperccel jobbat kéne mennie, nyilván ilyen hidegben most ennyi volt a gumikban :) #hozzatokapalyaautokat

  28. Gábor Komáromi

    Gábor Komáromi

    Acum 8 Zile

    Valahogy az az érzésem a hundáj az hundáj is marad.... kb mint a kija a sztingerrel. (Irónia a helyesírásban)

  29. Gabesz1109

    Gabesz1109

    Acum 8 Zile

    Az első féktárcsa akkora mint a biciklimen😂😂😂😂

  30. Miljan Ivanko

    Miljan Ivanko

    Acum 8 Zile

    It would be fantastic to make TCR road version

  31. Master321v

    Master321v

    Acum 8 Zile

    Egy GTI TCR gyorsabb lett volna jóval....🤠🤠🤠

  32. Szabolcs 83

    Szabolcs 83

    Acum 8 Zile

    Én csak a Fiatot néztem meg. Feleségemnek van egy dizel belőle. Folyamatosan elkunyerálom. Van benne valami olaszos életérzés. A kis Fatnak köszönhetően lettem BMW-sből Alfás. Azt mondtam, ha ilyen jó tud lenni egy ilyen csöpp kis fityó, akkor milyen lehet egy Alfa.

    • ZsoTo Mat

      ZsoTo Mat

      Acum 6 Zile

      NA , végre egy rendes ember, megtértél és most már jó helyen vagy 👍🤣

  33. Gyorgy Vero

    Gyorgy Vero

    Acum 8 Zile

    Ez a Hyundai sehova nem jó, ide nem jó a beállítás , nagy pályán meg gyenge, de azért az röhejes ,hogy egy síma családi M5 slick nélkül 1800kg-al egy szűk pályán majdnem megfogja ,pedig ez pályaautó lenne! Több a hangja , mint az autó !

    • Gyorgy Vero

      Gyorgy Vero

      Acum 8 Zile

      Az a baj, hogy anélkül lehet, úgy, hogy azon még semi slick sem volt és lehet, hogy előtte jött vele a család az adriáról lakókocsival 🙂

    • Bálint Tóth

      Bálint Tóth

      Acum 8 Zile

      Ha ennek megmelekszik a gumija, akkor nem nagyon kell egy lapon emlegetni az m5 el.

  34. Attila Szilagyi

    Attila Szilagyi

    Acum 8 Zile

    A 2 KÖZÖS dolog a két autóban...voltak a Kakucson, meg a Laptimingben. Ez nagyon harmatos ugye? ;-)

  35. Tim Tom

    Tim Tom

    Acum 8 Zile

    Ha Csík Norbert autói közül választotok, elég csak megnézni a hahu főoldali kiemeléseket, van ott pár komoly autó :D És pont ez...

  36. 88Sam8888

    88Sam8888

    Acum 8 Zile

    Nade mi volt a Ferkás sztori vége Jani?

  37. Ádám Péter Vaju

    Ádám Péter Vaju

    Acum 8 Zile

    Fiat multiplával megnézném a srácokat 😁😁

  38. Szlejer

    Szlejer

    Acum 8 Zile

    Ha jó a hangulat, akkor a jó a műsor, kérem szépen!

  39. Hajrá Magyarok

    Hajrá Magyarok

    Acum 8 Zile

    BZ eltaláltad.:)A rózsaszín gumibogyószörp körét tényleg rövidre fogtam....mert az a kuttyát se...:)Kár hogy csak ilyen hűvös időben tudott idejönni a TCR....ez van.

  40. Dániel László Izsák

    Dániel László Izsák

    Acum 8 Zile

    Hááááát, ez a csapat főnök nem túl szimpi, viccelődik Csabi bemelegítő körei közben. De, szerintem Csabi versenyautói jóval komolyabbak, mint egy TCR kocsi... Az R5 rallye autó mégis csak egy R5, nem is gondoltam, hogy megveri...

    • Dániel László Izsák

      Dániel László Izsák

      Acum 8 Zile

      @Bálint Tóth senki sem vitatkozik... De, ezen a pályán az összes R5 megverte🤔 pedig egyiknek sem volt ideálisabb körülmény... Ez azért bizonyíték... De persze nem vesz el semmit sem egy TCR autó èrdemeiből 🙃

    • Bálint Tóth

      Bálint Tóth

      Acum 8 Zile

      @Dániel László Izsák Egy R5 nek nincs esélye egy rendes versenypàlyàn ez ellen, de ez forditva is igaz, kàr ezen vitatkozni.

    • Dániel László Izsák

      Dániel László Izsák

      Acum 8 Zile

      @Bálint Tóth R5-nek is vannak aszfalt gumijai. De lehetnek ezek a TCR gumik is rajta, R5 egy sokkal komolyabb technika... Durvább körülményeket is kell túlélnie...

    • Bálint Tóth

      Bálint Tóth

      Acum 8 Zile

      Meg tudjàk melegíteni a gumit, akkor valószinüleg megveri az r5 öt.

  41. József Kalányos

    József Kalányos

    Acum 8 Zile

    Helo BZ. Van egy Mazda 323. 1.5 (1998) el hozom szívesen, de a Jani nem mehet vele 😊

  42. Norbert Hajdú

    Norbert Hajdú

    Acum 8 Zile

    Megnéznék furgonokat,hogy mit bukdácsolnának a pályán 🤣 Ducato,Sprinter,Crafter stb... mit mennek a futárgépek.

  43. tai shudai

    tai shudai

    Acum 8 Zile

    A Fiat 500 tök jó kis városi autó, láttam sötétkékben, meg sötétzöldben kva jól nézett ki, simán élném,szigorúan ezzel a gyenge motorral:) A Tcr jó vad, Jani milyet agresszívoskodott vele.

  44. dospalek007

    dospalek007

    Acum 8 Zile

    Miért rugdossátok mindig szegény kis Abarth-ot? 😁

  45. KOVROL

    KOVROL

    Acum 8 Zile

    34:08 azért 1.50 nem egy hatalmas szám versenyautótól a Hringen, ezt egy közepes árú(60-70.000euros) 25éves M3 400lóval tudja, nyilván más kategória meg homológ meg tcr szabályok stb, de akkor is irreálisan drágák ezek a homológ sportok. Ezt csak itt úgy hagynám a régi M3 szerelmeseinek: rofilm.info/much/video/lWO6mYSUqHaPxmo

    • KOVROL

      KOVROL

      Acum 8 Zile

      @Master321v nem utcaiakhoz hasonlítottam a tcr árakat, hanem jól megépített pályagépekhez, akár régi akár új, jóval olcsóbban kihozod ugyanazt az időt a Hringen.

    • Master321v

      Master321v

      Acum 8 Zile

      @KOVROL a tcr nem egy nagy truváj..130ezer egy vadiúj cupra tcr..manapság egy 992 c4s is 150ezer..igaz nem tud 1.50et..de 2 alját igen..és jó utcára is...de ha time attack vagy pályanap a hobby..okosabb egy tcr t venni..mert ezzel jaszkarizhatsz körbe körbe körbe..míg bármilyen utcai elfossa magát 3 attack kör alatt..legyen szó porke lambo amg vagy mclarenről...a szervíz és egyéb ktsg ről nem is beszélve. Ezeket úgy csinálják meg..hogy ne legyen horror a szervizelés..mive sok versenyt mennek..nem egy évben 5x3-5x 20,30 percet. Fenntarthatónak kell lennie...és az is.

    • KOVROL

      KOVROL

      Acum 8 Zile

      @Master321v akkor javítom magam, 60-70k euroért kapsz olyan "replika" homolog E36 M3-at ami megy 1.50et ringen, ehhez képest ezek a 150-250ezer euros autók a saját bajnokságukba homológok és szintén ilyen időt mennek, nem látom a technikai fejlődést, főleg a szabályokban nem, nyilván nem a mérnökök lettek hülyébbek.

    • Master321v

      Master321v

      Acum 8 Zile

      @KOVROL e30 s54 el..elég patikára megcsinálva..michelin slickeken Ponya 2:02 tekert tavaly...1:51 1:52 őt mclaren 720s track pack tud..ha jól tudom slicken. Nincs az az m3 ami 1 50et fusson..és nem gyári homológ versenyautó.

    • David Palinkas

      David Palinkas

      Acum 8 Zile

      Látom már, a fehér, piszok szép építés. Nagyon megérné akkor megvenned. Time Attack-en mennél vele vagy Magyar bajnokságban?

  46. Szenyor Vargas

    Szenyor Vargas

    Acum 8 Zile

    Ismét jót szórakoztam a Laptiming Stand up műsorán😂 Az elejen sírtam,de végignéztem😉

  47. Gergő Báldi

    Gergő Báldi

    Acum 8 Zile

    😍

  48. Biczó Gergő

    Biczó Gergő

    Acum 8 Zile

    Én bíztam benne hogy megveri 500-as az 595-öt xDD de amúgy jól ment szerintem főleg kanyarba :D

  49. KOVROL

    KOVROL

    Acum 8 Zile

    6:00 végignézem, vasárnapi reggelihez tökmind1 milyen kocsival nyomjátok a műsor az jól szól :)

    • Gál Dávid

      Gál Dávid

      Acum 6 Zile

      Keddi reggelihez is :D

  50. Hollerith

    Hollerith

    Acum 8 Zile

    Háttérben Honda-e!!! Vajon lesz-e körideje? :)

    • Hollerith

      Hollerith

      Acum 8 Zile

      @Ernő Pusztai Igen igen, feltűnt az is!

    • Ernő Pusztai

      Ernő Pusztai

      Acum 8 Zile

      Integra dc2 is ott van a háttérben 2-3 adás óta,gondolom együtt lesznek.

  51. TECHNO TRONIC

    TECHNO TRONIC

    Acum 8 Zile

    A hyundai-t egy széria utcai bmw m5 megveri, ez csak kinézetre versenyautó , lehet jönni a kifogáásokkal hogy a gumik meg elsőkerekes stb, senki nem kötelezte a hyundai-t hogy első kerekes autót csináljon :DDDD ez hundáj nagyon gyönge , 5 verseny hétvége ezzel 46 millió forint :DDDDD ember azért veszek egy új GTR-t szalonból :DDDDDDDDD és még marad 10 millióm egy verseny autóra

    • pócsa richárd

      pócsa richárd

      Acum 7 Zile

      Senki nem kötelezte? Benne van a szabályzatban hogy annak kell lennie.🤨

  52. József Szabó

    József Szabó

    Acum 8 Zile

    Úttörő-becs'szavamra: nem ugrottam át semmit és végignéztem! Ja-és tetszett!! Ment a lájk.

  53. Dragneel Natsu

    Dragneel Natsu

    Acum 8 Zile

    ki ez az igai mű májer pali xD hát akkora arca van mint a kínai nagy fal, de ez a két srác bármikor megenné egy nordschleifen főleg a Csabi, szóval hagyjuk inkább vicc kategória az ember..

  54. Ádám Bokor

    Ádám Bokor

    Acum 8 Zile

    A Norbi kérte ne kézit húzva induljatok! Jani: Tehát akkor húzom a kézit 😀😂

    • WHEELHEART

      WHEELHEART

      Acum 8 Zile

      Valószínűleg Csabival beszélt Norbi mikor ezt említette, Csabi pedig nem adta át az infót Janinak. (Szerintem) Ha mondták volna neki biztos nem húz kézit. Mikor Csabi mondja hogy Norbi említette hogy ne húzzon kézit, már Jani a pályán van az autóval.

  55. Szipus Alf

    Szipus Alf

    Acum 8 Zile

    Valami jó kis 1000 lóerős Toyota Supra-t megnéznék itt.

    • dospalek007

      dospalek007

      Acum 8 Zile

      Szarul menne, egyenesbe jó, de a futóműve nem ide való.

  56. MARTIN007

    MARTIN007

    Acum 8 Zile

    Egy grande puntót megnéznék🤣

  57. Denebes Binder Péter

    Denebes Binder Péter

    Acum 8 Zile

    Én böcsülettel végignezem a Fiat-ot is...:)

  58. Fórizs Tamás

    Fórizs Tamás

    Acum 8 Zile

    Nagyon vártam a TCR-es autót, bíztam benne hogy övé lesz a legjobb idő. Kicsit sajnálom hogy nem így lett, de jó volt látni egy ilyen autót a pályán! Köszönet érte! Szeretem ezt a műsort. Csak így tovább!

  59. berger gerhart

    berger gerhart

    Acum 8 Zile

    Az első lepárlás során még csak annyi a célunk, hogy a cefre levét lepároljuk, és elválasszuk a szilárd összetevőktől, illetve, hogy valamelyest tömörítsük azt. Az így nyert folyadék neve az alszesz. Így az első lepárlás nem is bonyolult feladat, mindössze két dologra kell figyelnünk: a felhabzásra és a leégésre.

    • Lajos Kövics

      Lajos Kövics

      Acum 6 Zile

      Ez egy igazán szép történet kezdete :)

  60. Laszlo Palcso

    Laszlo Palcso

    Acum 8 Zile

    Fiat 500 Pogea 404 lóerős totál szénszálas. 305 a vége. Azt megnézném. Bár 27 milla 😕

  61. Wemzaa Highlights

    Wemzaa Highlights

    Acum 8 Zile

    Akkor ezért drágult az autópálya matrica.. :)

  62. Bagaméri Bálint

    Bagaméri Bálint

    Acum 8 Zile

    Milyen márkájú bukósisakot használnak a fiúk?

    • Zoltan Bessenyey

      Zoltan Bessenyey

      Acum 8 Zile

      Bell

  63. Márk Horváth

    Márk Horváth

    Acum 8 Zile

    Nem volt megelégedve

  64. Kft Borka

    Kft Borka

    Acum 8 Zile

    Én megnéznék egy Mercedes G-t és egy V osztályt is

    • Béla János Alanyai

      Béla János Alanyai

      Acum 8 Zile

      Végre nem csak nekem van ilyen bajom !! :D Luxus buszokat a pályára!!!! :D :D

  65. Tamàs Németi

    Tamàs Németi

    Acum 8 Zile

    A hyundai-os srác h andrissal van holtversenyben a szimpátia szavazáson🐦

    • Barna Schwendtner

      Barna Schwendtner

      Acum 7 Zile

      A Fiatot zokszó nélkül végignéztem, a hyundai-os gyereket viszont át kellett tekernem.

    • TheSmokiii

      TheSmokiii

      Acum 8 Zile

      @dospalek007 igen, Puskádi (remelem jól írtam a nevét :D) úr nagyon szimpatikus.

    • dospalek007

      dospalek007

      Acum 8 Zile

      A Skoda R5-öt aki szokta hozni sokkal szimpatikusabb.

    • Pandur János

      Pandur János

      Acum 8 Zile

      Ja, eléggé elhiszi magáról.....

    • TheSmokiii

      TheSmokiii

      Acum 8 Zile

      Ahh, de jó, hogy nem csak én gondolom így :D

  66. Péter Tóth

    Péter Tóth

    Acum 8 Zile

    Azért Jani sunyiban kézifékkel rajtolt. 😀

  67. Krisztián Hackspacher

    Krisztián Hackspacher

    Acum 8 Zile

    Lehet én maradtam le róla de végülis mi lett a Jani bácsi gumi melegítős sztori vége?

    • Máté Héjjas

      Máté Héjjas

      Acum 7 Zile

      Konkrétan ezt akartam kommentbe írni, de megelőztél, csatlakozom.

    • Mate Vasi

      Mate Vasi

      Acum 8 Zile

      Ez azért maradt félbe, hogy melegben majd hozzák vissza az i30-at, akkor majd elmondja a végét :)

    • M1lch DeRc0Ff33maN

      M1lch DeRc0Ff33maN

      Acum 8 Zile

      Dettó!!! Tök èrdekelt volna! Lehetne amúgy ilyen storyzgatós rèsz, biztos van pár érdekes történetük

    • Andras Volarik

      Andras Volarik

      Acum 8 Zile

      En is ezt szerettem volna megkerdezni itt : )

    • Rigó István

      Rigó István

      Acum 8 Zile

      Én is hiánypótlást követelek🙄

  68. Árpád Uzonyi

    Árpád Uzonyi

    Acum 8 Zile

    Könyörgöm!!!!! Kaptok egy über autót!! Ugye??? Három éve vártok rá. És nincs egy kis akksi kéznél, amit oda spaniznátok az egyik csőhöz, hogy legyen áram a telemetriának???? Miért??? Újabban elemzitek komolyabban a telemetriát. Bravo. Ez tényleg jó. Miért kellett elszalasztani ezt a lehetőséget a tcr-nél????

    • berger gerhart

      berger gerhart

      Acum 8 Zile

      Telemetrianak amugy nincs sajat beepitett akksija mint mondjuk a sima autos GPS-eknek? Amivel legalabb egy 30 percet kibirna? Ez igy tenyleg gyenge.

  69. fer130

    fer130

    Acum 8 Zile

    Gt4 mint a suzuki cup. 250k eur autókkal....Ok....XD

    • Kisheszi

      Kisheszi

      Acum 8 Zile

      Valószínűleg jobban rá lát mint mi, tudja mit beszél.

    • Dénes Pozsgai

      Dénes Pozsgai

      Acum 8 Zile

      Nem illett a sräc a hàrmas fogatba...

  70. Nagy György Attila

    Nagy György Attila

    Acum 8 Zile

    Fiat jol áll a Fiuknak!😁

  71. Akos512

    Akos512

    Acum 8 Zile

    A Hyundai hatalmas nagy csalódás volt számomra. A fele kört végig túrta az orrával.

    • Márk Megyeri

      Márk Megyeri

      Acum 8 Zile

      Csak akkor tud mit miért mondasz, mert körülmények nem voltak adottak. Nem bántásból mondtam ne érts félre.

    • Akos512

      Akos512

      Acum 8 Zile

      Én nem mondtam, hogy szakértő vagyok. Csak azt mondtam amit láttam.

    • Márk Megyeri

      Márk Megyeri

      Acum 8 Zile

      Egy újabb szakértő vagy Ákos?

    • Péter Tóth

      Péter Tóth

      Acum 8 Zile

      Hosszú váltó és hideg gumik, fékek. Nem erre a pályára való. Ez kicsi neki.

  72. Long Trip

    Long Trip

    Acum 8 Zile

    Kitehetnétek egy orát a képernyőre ugy mint régen, sokkal jobb volt úgy

    • Ernő Pusztai

      Ernő Pusztai

      Acum 8 Zile

      @Zoltan Bessenyey A telemetria nem működhet powerbankról? Nem értek hozzá,csak kérdés. :)

    • Long Trip

      Long Trip

      Acum 8 Zile

      @Zoltan Bessenyey Köszönöm. Akkor csak én nem figyeltem

    • Zoltan Bessenyey

      Zoltan Bessenyey

      Acum 8 Zile

      kint van, azoknál a kocsiknál amiben van telemetria

  73. zsolt kleine

    zsolt kleine

    Acum 8 Zile

    Nem tekergetjük amire egy hétig várunk...nekem megsült a reggeli kolbász a fiat menés alatt :-) mondjuk nem ettem jóétvággyal mert a hyundaios pali kicsit unszimpi volt a beszólásaival...

    • Zsolt Tihanyi

      Zsolt Tihanyi

      Acum 8 Zile

      Akkor nem csak nekem volt az, megnyugodtam.. Elég nagy az arc na...

  74. Alexandru Ion

    Alexandru Ion

    Acum 8 Zile

    Tok jo kis kocsi az 500as berautoztam egy ikyennel par napot. Rendesen jopofa:D feketeben el tudnam magamnak kepzelni varosba rohangalosnak.

  75. Tamás Zsoldos

    Tamás Zsoldos

    Acum 8 Zile

    Kicsit nagy az arca ennek a hyundai-os palinak, igazi magyar autosportos..... arc az van. Azert en Csabinak nem szologatnek be, mert megesz reggelire. Tobb alazat

    • sunblindX

      sunblindX

      Acum 6 Zile

      @thebaresz Igen, például még engem is ráengedtek két kocsival is (persze 60feletti anyuka kategóriában), néha meg motorral, néha meg seggen, meg arcon csúszva is. Onnan tudom, hogy attól függ, hogy mennyire használható, hogy épp mennyire retkes. Ami itt néha másodperceket jelent (csak hogy a helyén kezeljük a köridőket). A TCR, meg a GT3 semmilyen párhuzamban nem összehasonlítható, azt kivéve, hogy színesek a kocsik. Másnak szól, mások reklámoznak, más a közönség, más a technika, (és nagyon) mások a pilóták. A sorozat teteje pedig szerintem (bőven) drágább, mint a GT3. Az talán mégis közös, hogy a kocsik pályaautós laborkörülmények szűk spektrumára vannak optimalizálva, ellenben például egy R2-vel, ami a leggyorsabb kell legyen a budi mögötti murván is. Nem akarok marhaságokba bonyolódni, írtam már ezekről évekig eleget. Hogy neked mi az izgalmas az pedig kizárólag a te dolgod, nekem például egy 90-es évek közepe btcc futam.

    • thebaresz

      thebaresz

      Acum 6 Zile

      @sunblindXSzia! Egy pár autó már járt ezen a szakadt gokartpályán! Az meg hogy egy hot hatch-ből épített valami űrtechnika lenne már nézőpont kérdése. Nincs semmi bajom a hot hatch-el de GT3-as annyagi költséggel müködtethető túra autót csináltak belőle az inkább vicc mint űrtechnika! Közelebb áll egy prototípushoz mint egy rendes túra autóhoz. A legnagyobb baj az ,hogy tudva mennyi a működtetése na ahhoz képest amit mint nézőnek nyújtanak a pályán szerintem már kérdéses. Inkább nézek GT3-ast ha lehet választani, mert az valódi túra autó és pont nem érdekel a köridő.

    • bcsa

      bcsa

      Acum 8 Zile

      @Tamás Zsoldos fingog nincs miről beszélsz...Norbi azért nemzetközileg jegyzett versenyző, Dávid bátyja meg a versenymérnöke volt vagy 10 évig...

    • thebaresz

      thebaresz

      Acum 8 Zile

      @Ákos Gáldi Segíts mert én nem tudom ki az a Bári Dávid. Valami nagy sztár? De akkor mit keres itt? Ha meg nem annyira nagy sztár hogy a saját maga ura legyen akkor már értem miért az jönn le , hogy ő nagyon máshol szeretne lenni mert azt gondolja magáról hogy egy nagy sztár de hát a gazdája nem ezt gondolta aztán ide küldte! Így lett érdekes az egész!

    • Ákos Gáldi

      Ákos Gáldi

      Acum 8 Zile

      @Tamás Zsoldos Azért ugye tisztában vagy vele ki az a Bári Dávid?

  76. Tamás Zsoldos

    Tamás Zsoldos

    Acum 8 Zile

    Kicsit arc ez a hyunai-os manyus, erdekes beszolasai voltak. Azon kulin rohogtem, hogy a gt4-et levillogja, a Mercit letolja..... max akkor, ha a Merci hengerlekapcsolassal megy :) Jani, Csabi, BZ erdekes mindig alazatos, szereny, jofej..... ez a kis ficsur meg osztani probalja oket.

    • 320wrx

      320wrx

      Acum 8 Zile

      Miért ne tolhatna le egy jobb pilóta egy rosszabbat egy relatív gyengébb autóval. Mindig megmosolyogtató, amikor valaki dilettánsként okoskodik. A hangja miatt nem szimpatikus Norbi? Értelmes ember lehetsz. :D

  77. Ádám Horváth

    Ádám Horváth

    Acum 8 Zile

    Ezt nyugodtan el lehet felejteni, hogy az 500-as női autó, meg buzis, Olaszországban teljesen unisex kocsi, mert ott az a lényeg, hogy be tudj parkolni két kukányi helyre és hogy elférj Milánóban, ahol 2 sávban 4 autó megy egymás mellett. Az olasz szerpentineken rendszeresen nyomtak le ilyen alapmotoros 500-asakkal férfiak.

    • Gábor Gábor

      Gábor Gábor

      Acum 7 Zile

      @TECHNO TRONIC A kollégámnak van egy 1.4 es multiair Abarth amerikai piacos, kicsit megpiszkálva, ültem mellette, félelmetes kis gokart, megnézném benne az arcodat szívesen.

    • TECHNO TRONIC

      TECHNO TRONIC

      Acum 7 Zile

      Most majd azt következik hogy én vagyok a maradi mert azt mondom hogy a szoknya meg a tűsarkú körömcipő a nöknek való ... :DDDDD

    • Christian Litavsky

      Christian Litavsky

      Acum 7 Zile

      egyetertek ! itt Ausztraliaban is vegyesen latom, h ferfiak , nok vezetik az 500-ast , az 1.2 szivotol az Abarth-ig . en is majdnem vettem mar - ami kesik az nem mulik

    • Ádám Horváth

      Ádám Horváth

      Acum 8 Zile

      @TECHNO TRONIC reagálhatnék erre, de úgy érzem tök felesleges próbálkoznom is, úgyse jön át neked semmi

    • Tamás Németh

      Tamás Németh

      Acum 8 Zile

      @TECHNO TRONIC A férfiasság hiányát nem mindenki autóval akarja kompenzálni.

  78. YELLOW

    YELLOW

    Acum 8 Zile

    Én egy hete vettem egy 900-as Seicento-t, mert sajnálom gyűjteni a km-t a BMW-be, meg amilyen utak vannak, meg napi 2x 10-15-km-re is sajnálom. Teljesen jó. Így talán a rendőrök sem akarnak állandóan kiszedni, mert december óta rám jár a rúd, állandóan megállítanak. XD Erer aznap, mikor elhoztam, a benzinkúton befordultak utánam, na mondom fa**a. :D De nem engem akartak. Ebben a kis olaszban meg, nincs ami elromoljon. És ahhoz képest érzetre, mivel pici, még elég dinamikusnak is tűnik. Az útfekvése pedig meglepően jó, kis 145-ös gumival, még meg sem csúszott kanyarban. Persze rövidsége miatt rázós. De legalább rozsdamentes, full fapad, de kevés km-es, télen szinte sosem használt. De olcsó. Kár, hogy az ülést nem lehet lentebb, így 180 környékén, annyira nem adja. Ennyi, de azt a napi pár km-t kibírom. Vicces amúgy. Kicsit többet vártam a "hunyaditól", de már tudtam a borús időből is, hogy kevés lesz a hőfok. Végre szép hosszú adás.

    • YELLOW

      YELLOW

      Acum 8 Zile

      @duplagizitantusz nekem ezek csak röpke gondolatok. De az elektromos megoldás nem annyira. De nem hiszem, hogy belenyúlok én ebbe. Csak hát hiába, az ember gondol erre-arra. :D

    • duplagizitantusz

      duplagizitantusz

      Acum 8 Zile

      @YELLOW Ezek a kis módosítások is sok utánajárást igényelnek. Ducati motort véletlenül se ha járni is akarsz vele. Kibaszott jó, de ugyanennyire szervízigényes is. Én a helyedben ha már turbósításról beszélünk, akkor az 1.2 8v motort fújnám meg. Az jobban szereti :D Csak ilyen kis bódéba feleslegesnek tartom, mert nem tudod levinni az útra slickel sem.

    • YELLOW

      YELLOW

      Acum 8 Zile

      @duplagizitantusz én sem gondoltam, hogy valaha is ilyet veszek. De ezt láttam most logikusnak. Most olyan dolgokra gondolok, hogy ebben sima, napi számláló nélküli alap óra van, amin csak egy benzinszint mutató van még. Így ezt cserélném órásra. Akkor utólagos fordulatszámmérőre és vízhőfokra. Igazából nem igénylem a fordulatszámmérőt, mert jellemzően a váltók úgy vannak hangolva, hogy a 2-est 20-nél, a 3-ast 30-nál, a 4-est 40-nél, az 5-öst 50-nél, ha kapcsolod, akkor kb 2000-es fordulaton váltod el. Ez egy átlag használathoz elegendő. Vagy ugye gondoltam, a tekerők elett kivágni egy részt és oda egy órát+hőmérőt befaragni. Vagy olyan burkolatot venni, aminek ki van vágva a belső keringetés csuszkájának, és oda ebay-es kis órát betenni. Nagyobb dolgokra nem gondolok, bár a kerék és kis ültetés izgatja a fantáziám. De ugye minden gyári papírja dolga megvan, sajnálnám faragni. Pedig szerintem ezt a 900-as mocit, egy 0,2bar-ral még megfújni is lehetne. Vagy ha már 900-akkor egy CBR mocit bele :D Ha meg már olasz, akkor Ducati-t. :D Majd ha elgurul a gyógyszer. Szóval én vennék 500-ast is, mármint a videós 500-ast, de tartják az árukat nagyon. Tesómnak van külföldön egy kis fehér 500-asa. Olyan 4-5 éves lehet. Hátha 1x hazaküldi nekem, csak rossz oldalon lesz a kormány. XD

    • duplagizitantusz

      duplagizitantusz

      Acum 8 Zile

      @YELLOW a 900-as mást nem is nagyon igényel mint az alapvető dolgokat. Én 1.1-esből alakítottam át, az 55Le sem vitte rosszul, de azért össze sem lehet hasonlítani a swap utáni állapottal. Közlekedőedénynek kiválóan alkalmas, nekem miután viszonylag hamar megadta magát a gyári motor az előző tulaj hanyagsága miatt, ezt követően lett belőle projekt autó. Hamar elérte az 1 milliót a bele fektetett összeg és sosem hozza vissza. De első autó volt, imádtam minden percét. És viszonylag jó áron ment el :D

    • YELLOW

      YELLOW

      Acum 8 Zile

      @duplagizitantusz az is jó forma, igazából sok különbség nincs. Én minél olcsóbban akartam kihozni, azt hittem valami előnyöm abból is lesz, hogy 1 liter alatt van. De a vásárláskor közrejátszott, hogy később egy kis projekt autó legyen belőle. Pl. ugye volt ennek elektromos változata. Vagy volt ugye az 1.1-es FIRE motor, tehát a Punto-kban lévő többféle motort is bele lehetne varázsolni majd esetleg. De ez csak iylen kósza gondolat, így elkezdtem nézegetni ezt azt, ugye picivel nagyobb kerék, szélesebb gumit, de nem akarom elvinni magam, hiszen valójában csak közlekedő edénynek vettem, amit nem sajnálok esetleg esőn hagyni, stb. Mondjuk 2 éve egy Stilo-hoz is van közöm, de pozitívabbak ezek az olasz autók, mint számítottam. Számomra meglepően ügyesnek tűnik a futóműve. Hiába 40 LE, kicsi, pattogós termete miatt, simán többnek érződik. De bennem van, hogy eredeti állapotában tartsam meg, idősöké volt, utóbbi időben nem is nagyon ment. Persze bal oldalt van egy garázsos meghúzása, de nem vészes. Egyelőre, csak a kötelező karbantartásokat végzem el rajta, már csütörtökön meg is jöttek az alkatrészek. Pedig szívesen fejleszteném, ezzel azzal.

  79. Terror Traktor

    Terror Traktor

    Acum 8 Zile

    autósport=pénzmosoda

  80. Tóth András Zoltán

    Tóth András Zoltán

    Acum 8 Zile

    Bocsi, nem értek hozzá, de ha ennyire fontos a gumik hőmérséklete, akkor nem lehetne hasonlo gumi melegitoket hasznalni mint F1-ben?

    • Tóth András Zoltán

      Tóth András Zoltán

      Acum 7 Zile

      @prof emeritus Köszönöm a kimerítő választ.

    • prof emeritus

      prof emeritus

      Acum 7 Zile

      Pályagumiknál fontos a melegítés, de már rally gumik esetében nem annyira, utcai gumiknál meg egészen minimális a hatása, 30-40 °C-tól felfelé szinte nincs érzékelhető változás. Plusz 2 gumimelegítőt venni mondjuk egy gyorsasági motorra nem nagy költség, de ha autókon 13"-tól 22"-ig le akarják fedni az összes lehetséges kerékméretet az már kicsit bajosabb, a fűtőszálak miatt viszonylag szűk tartományban univerzális a legtöbb gumimelegítő paplan.

    • infosati

      infosati

      Acum 8 Zile

      @Balazs Damniczki sajnos már azokhoz most sem az, mert régen nem volt melegítő kör valamint rajtprogram. (kivéve versenyautók.)

    • Balazs Damniczki

      Balazs Damniczki

      Acum 8 Zile

      @Tóth András Zoltán nem lenne igazságos a régebben lefutott versenyidőkkel szemben. Amúgy tényleg jó lenne.

    • Tóth András Zoltán

      Tóth András Zoltán

      Acum 8 Zile

      @Attila Narai Köszi, de én most a Laptimingra gondoltam. Ők nem tudnának venni ilyet? Nagyon sok videóban panaszkodnak a pilóták a hideg gumikra.

  81. kugli

    kugli

    Acum 8 Zile

    Végre jó a beltér kamera,és átjön a hang is :D

  82. sznyg

    sznyg

    Acum 8 Zile

    " Az elso fektarcsa akkora mint a biciklimen" :D

    • Attila Csisztu

      Attila Csisztu

      Acum 7 Zile

      @Stylefilter most tényleg egy biciklit hasonlitottok össze egy autóval? :D aztakurvaeget

    • kuti841204

      kuti841204

      Acum 8 Zile

      🤣🤣🤣

    • Stylefilter

      Stylefilter

      Acum 8 Zile

      @hobizoli Jó, hogy nehezebben áll meg, de nem a fék hibájából, hanem a két kerék, a pici futófelület és a terep gumi miatt. A Fiat viszont a saras, gyökeres hegyoldalon áll meg 100 méterrel később, mint egy bringa, ami oda való :P

    • hobizoli

      hobizoli

      Acum 8 Zile

      @Tamás Vági aztan lehet az 500 megis 50km/h-rol megall ezzel is 10-12m-n, a downhill canga meg ennyirol beleall hatulrol a csiri-biri fekjevel is

    • Tamás Vági

      Tamás Vági

      Acum 8 Zile

      És a vicc az h egy komolyabb DownHill tárcsafék több dugós mint az 500fiaton az tuti... de lehet h drágább is...

  83. Róbert Szabó

    Róbert Szabó

    Acum 8 Zile

    Ha hiszitek hanem Én egy 192 cm magas 175 kg ember vagyok Szivességet tettem egy autószerelő havernak és egy ilyen autót vittem el az egyik ügyfelének haza Hát nem volt rossz Kifejezetten tágas nem rossz autó

    • Master321v

      Master321v

      Acum 8 Zile

      Gec....olyan széles vagy kb mint magas?! 😅

  84. Péter Pintér

    Péter Pintér

    Acum 8 Zile

    Fiat 500 1.2 8V helyett Fiat 500 V8 lenne, akkor ez egy érdekes autó lenne

    • ZsoTo Mat

      ZsoTo Mat

      Acum 6 Zile

      @Péter Pintér Na olyan helyzetben vizsgáljuk amibe nem nagyon kerül üzemszerűen 😁 Néha vezethetem , valóban nem az országutak királya, de a városban, elővárosban a sok tötymörgőt ( közlekedök 90%a) így is otthagyom vele lámpánál, mindenki alszik manapság. Ennek ez a létjogosultsága, nem más, városi szaladgálós. Jópofa forma kívül belül, vidáman eljutsz vele a-b be. Országutazni ott a 100HP , meg a Mjet, bár már csak használtan

    • Péter Pintér

      Péter Pintér

      Acum 8 Zile

      @Péter Tóth Azért, hogy egy előzést ne csak hátszéllel, szakadékba tudjon kivitelezni

    • Patrik Toldi

      Patrik Toldi

      Acum 8 Zile

      @Péter Pintér az lehet de semmi ertelme se lenne szerintem

    • Péter Pintér

      Péter Pintér

      Acum 8 Zile

      @Patrik Toldi Szóval tök érdekes lenne ;)

    • Péter Tóth

      Péter Tóth

      Acum 8 Zile

      Ekkora autóba miért nem elég ez?

  85. Zsolt Kohut

    Zsolt Kohut

    Acum 8 Zile

    Élőbe nem lehet előrrébb húzni....😁😤 Kár hogy nem mindig rakjátok ki a sebességet a képre...

    • Zsolt Kohut

      Zsolt Kohut

      Acum 8 Zile

      @Master321v ha elejétől kezded nezni nem pár percel később akkor biztos nem tekersz bele

    • Master321v

      Master321v

      Acum 8 Zile

      Nekem sikerült többször is. Béna vagy?! 😅

  86. GhostOfAkina

    GhostOfAkina

    Acum 9 Zile

    Cuprat már lemértem assettoban kíváncsi leszek mennyire közel lesz az idő.

    • GhostOfAkina

      GhostOfAkina

      Acum 8 Zile

      @akos schneider akos TCR csapat meg pilótával egyeztetett adatok/fizika alapján van úgyhogy nemrossz mod.

    • akos schneider akos

      akos schneider akos

      Acum 8 Zile

      @GhostOfAkina köszi, bár racedepartmenten elég változó a modok minősége de mindenképp kipróbálom

    • GhostOfAkina

      GhostOfAkina

      Acum 8 Zile

      @akos schneider akos akárhányszor próbálom utolér a cenzúra szóval racedepartment TCR Seat Leon 2018

    • akos schneider akos

      akos schneider akos

      Acum 8 Zile

      milyen modot használsz? tudtommal nincs egy tcr autó se assettoban

    • GhostOfAkina

      GhostOfAkina

      Acum 8 Zile

      @Akos512 Álló helyzetből lett 45 itt ideális tapadási viszonyok között 43-44 állóbol tehát igen is sok köze van hozzá.

următor